事件總覽與核心數據
2025年底,Tesla 車主 David Moss 完成了世界首次全程使用特斯拉全自動駕駛 (FSD) 從美國西岸到東岸的壯舉。這次旅程不僅是技術展示,更被視為自動駕駛領域的重要里程碑。
總行駛距離
約 4,398 公里
人工接管次數
全程無觸碰方向盤/煞車
總耗時
含自動進出超充站
使用版本
V14.2.1.25 (HW4)
關鍵技術配置
Hardware 4 (AI4) 平台
車輛搭載最新的自動駕駛硬體平台,擁有性能更強的 FSD 電腦與改良的攝影機感測器。系統不依賴雷達或光達 (LiDAR),完全放棄昂貴感測器,驗證了「純視覺」方案的可行性。
端到端神經網絡
軟體採用 V14.2.1.25 版本,依靠八顆攝影機提供 360 度視野。不同於競爭對手 Waymo 依賴高精地圖,Tesla 使用神經網絡進行即時路況判讀與決策,具備強大的泛化能力,能適應從未行駛過的道路。
商業估值與預測 (2026)
投資觀點:Wedbush 分析
分析師 Dan Ives 指出,Tesla 2026 年的故事將圍繞 AI 與自動駕駛展開。隨著 Cybercab 等產品推進,FSD 的成功將是股價的核心動能。
與 Waymo 的競爭
Waymo 依賴高精地圖,難以複製此類長途跨州行駛。Tesla 的勝利在於證明了「無高精地圖」方案的可擴展性與成本優勢。
2026年 Tesla 市值潛在預估 (兆美元)
數據來源:報告引用 Wedbush 證券分析報告
詳細數據資料庫
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